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2019款w464 G63 AMG改装10活塞碳陶瓷刹车套件


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2019款全新奔驰G63的车身采用了轻量化设计,发动机舱盖、前翼子板、四个车门全部换成了铝制件,车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材,整车减重170公斤。并且配有发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统,以节省燃油和降低排放。

由于G级太过深入人心,因此全新一代奔驰G63在外观上延续39年的经典方盒子造型设计,但在细节部分做出了调整。例如直瀑式中网取代了横向的格栅,同时体现了与G500的差异。大灯造型有所改变,灯眉的位置向后延伸,横贯车身的防护饰条和备胎也被延续下来。

动力方面:新款G63搭载的发动机代号为M178的4.0T V8发动机,由AMG工程师手工打造的发动机十分强悍,最大功率430kW(585Ps),最大扭矩850Nm(2500-3500rpm),4.5s即可破百。配备9速变速箱,虽然奔驰G的体重非常大,但论加速能力也一样毋庸置疑。

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老板喜提新车,二话不说,首选了一套PCCB碳陶瓷刹车套件

这套akebono十活塞搭配Brembo SGL CCB 440碳陶瓷盘可谓之史上最大最强

真正的贵族名媛

要不呢,怎么叫想停就停

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22寸大脚完美容纳440直径大盘

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